交通看点｜科技元素点亮智慧出行

全国首条全场景化“智慧地铁”示范线路建设启动

　　“您好！北京地铁‘数字XX号员工’！很高兴为您服务……”未来，当你在首都机场线某站进站需要帮助时，打开北京地铁APP或者小程序，可享受到站内精准导航、规划最优路线、智能客服帮助等服务。2月10日，国家重点研发计划项目“超大城市轨道交通系统高效运输与安全服务关键技术”示范应用工程在首都机场线北新桥站举行开工仪式，标志着全国首条全场景化的“智慧地铁”示范线路建设全面启动。

　　攻克技术瓶颈开启新一段里程碑

　　“首都机场线作为‘智慧地铁’示范线路，启动建设对于北京地铁的科技创新和管理创新具有里程碑式的意义。”北京地铁技术创新研究院院长魏运介绍。该项目就我国超大规模城市轨道交通现有体系在高密度网络、高强度客流条件下存在的行业突出问题，面向安全高效运行与服务新型架构体系重构重大需求，聚焦攻克城市轨道交通新型架构体系构建、安全保障与主动防控、网络高效韧性运行、时空信息网络与无人化服务、网络集约维护等关键技术与技术瓶颈，构建高效运输与安全服务集成系统平台，并在北京地铁进行示范应用，为全面提升我国城市轨道交通系统安全服务保障能力和运输效能，提供可复制、可移植的技术系统和应用范式。

　　着力打造全国首条全场景化“智慧地铁”示范线路

　　“这是北京地铁首次定向承担科技部的国家重点研发计划项目，为了全方位高质量推进此项工程，我们联合了高校、企业、科研院所等，牵头开展这项关键技术研发。”在确保该项大课题全速前进的过程中，项目负责人白文飞从各个方面做足了“功课”，促使联动产生更大合力，成为项目的“助推器”。面对首都机场线全线即将迎来的应用示范，项目组重点围绕运行、客服、维护、安全管理方面，依托北斗、EUHT（5G）、空间数字化、人工智能、区块链等新兴技术，计划将该线路打造成为全国首条全场景化的“智慧地铁”示范线路。

　　项目组以“使地铁运行更安全、高效，设备服役更可靠、经济，公众出行更美好、愉悦”为圆心，以“智慧车站、智慧车辆等关键技术以及‘北斗+5G+空间数字化’的时空基准体系”为半径，从四方面主动出击，共绘“智慧地铁”同心圆。在运行管控方面，构建客流——车流耦合的路网级协同调度平台，建立实时客流——车流耦合的动态调度及列车控制联动机制，实现客流——车流的耦合优化和线网列车群的协同优化；在乘客服务方面，构建无人化客服平台，实现乘客全时程出行的智能服务；在设备运维方面，开发网络化运维增强平台，实现维修资源的网络化调度和动态管理；在主动安全方面，构建主动安全防控平台，实现对风险要素的精准“知——辨”，建立由“治——控——救”三道防线组成的矩阵式安全管控体系。

　　“数字1号员工”便捷智慧出行

　　对于很多人关注的首都机场线注入“智慧地铁”元素后，会为乘客带来哪些便利问题，魏运表示：“此项目实施将会极大地提升、丰富乘客乘车体验，为乘客出行提供诸多便捷服务。比如，通过北斗定位+多制式导航系统验证，乘客可利用北京地铁APP、小程序等，进行位置查询、路径规划等服务。”当然，给乘客带来的“新福利”不仅局限在这几处。未来，乘客可以通过此系统享受快速进站、票务安检一体化等服务，进一步缩短进站时间，提高出行效率。同时，通过基于语音识别、知识图谱、语义理解等新兴技术，打造的动态自学习智能客服——北京地铁“数字1号员工”，满足问询、招援等场景需求。特别是项目研发也将深入推动公司服务细节优化，比如，建设智能客服中心平台，汇聚线上、线下服务，为乘客提供更加精准化、个性化服务；试点上线团体预约、AED应急联动等功能模块，丰富已有的爱心预约、失物招领功能。