在追求科技创新的道路上,我们从未止步。" 中国天眼 "FAST 已发现超 740 颗脉冲星,北斗卫星导航系统全面开通拥抱地球,国产大飞机 C919 订单已超 1000 架,世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥连通粤港澳三地," 神威 · 太湖之光 " 超级计算机首次实现千万核心并行第一性原理计算模拟 …… 这些凭实力出圈的大国重器不仅令国人自豪,更让世界瞩目。 2023 年 1 月 31 日,中共中央政治局就加快构建新发展格局进行第二次集体学习。习近平总书记在主持学习时强调,要加快科技自立自强步伐,解决外国 " 卡脖子 " 问题。 近年来,我国科技创新取得了举世瞩目的成就,为铺设强国之路奠定坚定基石。重大工程、项目成果,凝聚了科研工作者的智慧与汗水,大国重器构建起的国之脊梁,生动诠释着突破极限、永不言弃的磅礴力量。当下,我们既面临难得的历史机遇,又面临严峻挑战,只有加快实现高水平科技自立自强,才能在激烈的竞争中占有先机。一次次的实践也说明了一个道理:唯有自立自强,才能在发展的道路上不被 " 卡脖子 "。
△ " 奋斗者 " 号载人潜水器 推动科技自立自强,一代代科研工作者久久为功。从 " 蛟龙 " 号到 " 深海勇士 " 号再到 " 奋斗者 " 号,中国载人深潜挺进万米深蓝,创下新纪录。" ‘黑暗世界’里动物组成园林,真是太神奇太奥妙了!" 早在 2018 年,中国科学院院士、海洋地质学家、同济大学海洋与地球科学学院教授汪品先,乘坐 " 深海勇士 " 号深潜器下潜到了 1400 米的深海底,并观察采样长达八个小时。汪院士说,希望青年们一起探究深海奥秘,向着深海进发。
△ 中国科学院院士、海洋地质学家、同济大学海洋与地球科学学院教授汪品先 2020 年 11 月 10 日," 奋斗者 " 号在马里亚纳海沟 10909 米的深度成功坐底,创下中国载人深潜的新纪录。中国船舶集团第七〇二研究所高级工程师、" 奋斗者 " 号全海深载人潜水器主驾驶张伟说,作为国之重器," 奋斗者 " 号为探索海洋科学奥秘,保护和合理利用海洋资源提供了强大支撑。他还说,要保持奋斗的状态,继续向深海进发!
△ 高铁 从时速 350 公里轮轨高铁到时速 600 公里磁浮列车,中国高铁技术不断突破。正如中国科学院院士、中国工程院院士、西南交通大学教授沈志云所说,要想坐上 " 会飞的高铁 " 并不难,中国的技术已经可以实现了。
△ 中国科学院院士、中国工程院院士、西南交通大学教授沈志云
△ " 神威 · 太湖之光 " 超级计算机 超算服务国家重大需求,是世界科技竞争的新焦点。超算到底有多牛?国家超级计算无锡中心副主任、清华大学教授付昊桓举例,说到天气,有句老话叫 " 人算不如天算 ",但现在我们可以给它加上后半句—— " 天算不如超算 "。" 多年来,超算在天气预报方面扮演着非常重要的角色。非常复杂的计算对超算而言,可能就是小菜一碟。哪怕你想要知道头顶上一朵云的重量,分分钟也可以给你算出答案。" 付昊桓表示。
△ 国家超级计算无锡中心副主任、清华大学教授付昊桓 在数字世界," 中国超算 " 接连跑出世界新速度。国家超级计算无锡中心研发中心主任、清华大学副研究员甘霖说,作为科研人员,他会全身心投入,用这台全球领先的超算系统创造出更多成果。
△ 港珠澳大桥 全长 55 公里的港珠澳大桥是世界总体跨度最长的跨海大桥,它于 2018 年 10 月正式通车,连接了内地、香港和澳门。大桥的建设有很多难点,其中 6.7 公里的海底隧道在大海深处铺设时,精度要达到厘米级别,由于当时在这一方面的建设经验不多,只能依靠自主创新解决难题。港珠澳大桥管理局总工程师景强说,港珠澳大桥创造出了多项世界第一,而在以前,大家认为建成这座大桥是不可能完成的任务,可敢想敢为的大桥人就是不服气,最终用十五年的时间,完成了这项跨海工程,自此一桥连三地,天堑变通途!
△ 港珠澳大桥管理局总工程师景强 勇攀科技高峰,破解发展难题。敢为天下先的大国重器,书写从追赶到超越的时代注脚,让国之英姿在世界舞台熠熠生辉。 |
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