安徽：推动充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

全省汽车产销同比分别增长42.7%和55.5%，分别比全国高32.7、44.7个百分点，占全国比重分别为8%和10.9%……记者从省发改委获悉，今年以来，我省汽车产销总量保持稳步增长、经营效益明显提升，各项指标增幅均高于全国平均水平。

　　今年以来，安徽系统谋划推进汽车首位产业，实体化运行省汽车办，围绕加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群，出台指导意见、若干政策，在全国率先启动集群建设促进条例立法工作，产业发展形势喜人。数据显示，新能源汽车产销同比分别增长63.2%和65.6%，分别比全国高28.7、28.9个百分点，占全国比重分别为9.3%和9.5%。汽车出口同比增长80.9%，比全国高22.5个百分点，占全国比重23.7%。前三季度，全省汽车产业链企业营业收入同比增长30.1%，高于全省平均水平22.6个百分点。

　　目前，我省集聚奇瑞集团、江汽集团、蔚来汽车、合肥长安、合肥比亚迪、大众安徽、汉马科技等7家整车企业，拥有乘用车、商用车、专用车等全系列产品。合肥、芜湖两市入选全国“双智”城市试点，合肥成为全国首个核心区域“全域开放”省会城市，芜湖发布智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法（试行）。亳州市、宿州市推广酷哇科技智能网联无人清扫车辆应用；六安市示范应用氢燃料电池环卫洗扫车。

　　截至11月底，全省新能源汽车渗透率为5.1%，2023年以来新增渗透率为42.7%。1—10月，累计发放汽车消费券7.44亿元，使用核销6亿元，带动销售235亿元；累计举办4000平方米以上汽车展会活动70余场，带动汽车消费超110亿元，其中首届合肥国际新能源汽车展览会吸引95个品牌、1000余辆汽车参展，销售额超31.7亿元。

　　此外，印发《安徽省高质量充换电服务体系建设方案（2023—2027年）》《安徽省新能源汽车充换电基础设施建设运营管理办法（暂行）》，一体推进市、县、乡三级充换电基础设施建设，1—11月新增充电桩16万个。建成省级充换电基础设施综合监管服务平台，上线4个月以来，全省公用充电桩接入率已达57.9%。针对老城区充电难问题，推动在老城区城市停泊位开展充电桩建设，推广应用液冷超充等新技术。

　　产教融合方面，奇瑞、江淮、蔚来、大众、立讯精密、中鼎等整车和关键零部件企业与院校开展校企合作，“双元制”、“订单班”、产业学院等多种合作模式逐步推广落地。全省高校累计立项建设21个汽车类现代产业学院，合肥学院大众学院申报国家级现代产业学院。安徽工程大学以奇瑞等15家汽车相关企业为理事单位，正式挂牌成立汽车现代产业学院。合肥工业大学与安徽理工大学联合培养“智能网联新能源汽车创新班”。牵头组建长三角新能源汽车行业产教融合共同体，成立新能源汽车工匠学院。

　　下一步，省发展改革委(省汽车办）将加快关键共性技术攻关，在氢能关键设备及材料、镁基等汽车轻量化材料等领域启动产业链协同攻关。推动中国科大、江汽集团智能新能源汽车联合实验室建设。协助合肥工业大学、奇瑞汽车全力争创全国重点实验室、国家技术创新中心。积极申报智能网联汽车准入和上路通行试点，加快智能网联示范应用，发布“车能路云”应用场景。

　　同时，建设高质量充换电服务体系。一体推进市、县、乡充换电基础设施建设，推动充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，实现全省新增公用充换电基础设施100%接入省充换电基础设施监管服务平台。深化中安能源有限公司与蔚来战略合作，共同推进储充换一体站建设，开展“车电分离”商业模式创新试点示范。组建安徽省换电产业联合会，与电池生产企业、换电运营企业和整车企业等行业主体深化合作，加快形成安徽统一的换电标准体系。