2月8日,一趟满载着120辆国产新能源汽车整车的海铁联运班列,从江苏常州站铁路货场开出前往浙江宁波舟山港,到达宁波舟山港后该批次新能源汽车整车将通过海运形式出口至欧洲多国。图为在常州站铁路货场,装载新能源汽车的集装箱被装上海铁联运班列。史 康摄(新华社发)
作为海南省海口市网红夜市之一,海大南门夜市为市民和游客构建了丰富的夜经济消费场所。图为2月2日,夜市上的繁荣景象。苏弼坤摄(人民图片)
中国汽车在欧销量实现飞跃 中国汽车在欧洲销量正在稳步提升,6个仅在中国境内制造的品牌首次跻身欧洲大陆销量最高的50家汽车公司之列。据伊诺韦夫咨询公司的预测,2022年,中国汽车制造商生产的电动汽车在欧洲市场份额已经达到9%,几乎是2021年的两倍。除了比亚迪外,希望拓展市场的公司还包括上汽集团的名爵、电动汽车制造商小鹏汽车以及沃尔沃品牌的所有者吉利集团。 中国汽车制造商拥有众多优势。近年来,中国国内企业在研发成本等领域拥有了更大规模和更高效率。它们获益于庞大的国内供应链,其中包括全球最大的电池制造商宁德时代,这让它们可以利用更换电池和磷酸铁锂电池等创新技术。有些公司希望在质量上与西方高端品牌竞争,以续航里程长或智能娱乐软件为卖点。对许多消费者来说,更低的价格是吸引力所在。平均而言,中国制造商生产每辆电动汽车的成本比它们的西方竞争对手低1万欧元。伊诺韦夫咨询公司估计,到2030年,中国企业可能会抢占欧洲电动汽车市场份额的20%,而欧洲品牌的市场份额将从2021年的66%下降到45%。 ——据路透社报道 中国消费旺盛将助推全球增长 乐观派人士指出,中国家庭保持了非同寻常的流动资金。美国花旗银行集团认为,中国家庭的储蓄总额已经突破120万亿元人民币,比按照疫情前趋势预估的数据多出13万亿元。这些存款可以促进消费,也可能为房地产市场带来急需的推动力。 如果经济大环境良好,少量额外消费支出就能带来更高的销售额和更强劲的就业,然后反过来刺激更多支出。所有这一切意味着,消费有望占据今年中国经济增长的最大份额:花旗银行集团认为,如果算上政府支出,那么消费对增长的贡献率将逼近80%。这将创下最近20多年来的纪录。 中国的消费将为全球增长作出可喜贡献。根据国际货币基金组织1月30日发布的预测,中国经济今年将增长5.2%,为世界经济贡献2/5的增量。而美国与欧元区加起来将只能贡献不足1/5。 美联储经济师近日的一份研究报告用这样一个标题表达其基本观点:《中国发生的事情不会只影响中国》。他们估计,假如中国今年的经济增速提高到5%至6%,那么溢出效应有望使世界其他地区的生产总值增加0.5%至0.75%,按年折算相当于大约4000亿至6000亿美元。 |
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