近年来,中国新能源汽车行业快速发展,不同于传统燃油汽车起步晚、技术滞后,中国新能源汽车具有起步早、市场规模大、多元化发展的特点。随着“中国制造2025”和互联网+的融合发展,新能源汽车行业整体素质大幅提升,创新能力显著增强,中国已经连续多年成为新能源汽车较大的产销国。 在新能源汽车市场,也涌现出不少积极创新的企业和品牌,赛力斯汽车就非常具有代表性。 早在2016年,赛力斯汽车便开始深耕新能源汽车技术,经过多年的积累,已经拥有1000+项新能源领域专利,掌握核心三电技术,并且在增程式领域拥有领先优势,自主研发的DE-i超级电驱智能技术平台可以实现纯电、增程等多种技术路线,平台下产品具备高性能、长续航、高智能等特点。 赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界系列产品便是基于该平台打造,包括问界M5、问界M7、问界M5纯电三款明星车型。 问界M5定位智能豪华电驱SUV,是首款搭载HarmonyOS智能座舱的新能源车型,采用了前双叉臂后多连杆的全铝底盘,让用户享受兼具高智能、高性能、长续航和一流操控的高级驾车体验。 问界M7作为豪华智慧大型电动SUV,拥有6座大空间,搭载HarmonyOS智能座舱和商用AITO零重力座椅,一键“躺平”让用户尊享私密空间,宜商宜家,为用户提供了豪华、舒适出行体验。 问界M5纯电既是AITO品牌的首款纯电车,也是首款搭载HarmonyOS 3智能座舱的纯电车,兼具智能、性能、越级豪华,首搭赛力斯汽车和华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统,带来优秀操控感和舒适乘坐感。 三款车型满足了不同人群的用车需求,受到消费者青睐。 赛力斯汽车秉承“以用户为中心”的理念,产品价值和服务价值两手抓,在深耕新能源技术、产品的同时,还积极探索合作模式和服务体系的创新。 赛力斯汽车与华为的深度合作实现了汽车与ICT(信息与通信技术)企业合作模式的创新。在智选车模式下,双方围绕产品功能定义、ID设计、软硬件开发、销售渠道、品牌营销等全价值链进行全方位合作。渠道方面的“渠道共融、全域互通”的模式,通过华为商城、体验中心等渠道,不仅提高了渠道覆盖率,增加了曝光量,还实现了降本增效。 在全新的模式下,AITO品牌的渠道网络实现了量质齐飞,不仅数量上完成了多点覆盖,还对用户中心进行升级,对功能区域重新划分空间,可为用户打造更加优质的体验。 目前,AITO品牌的用户中心和体验中心已经超过1000家,覆盖超过230座城市。全国的AITO用户中心,正在陆续进行形象焕新,去年底已有160多家率先完成形象升级。 服务能力是品牌发展的重要支撑,也是企业核心竞争力的重要一环。有了渠道的基础,用户就可以更加便捷地体验产品和享受服务,服务创新力正成为AITO品牌新的竞争要素。赛力斯汽车通过一系列提升服务能力的举措,将“以用户为中心”的理念转化成优质的用户体验。 近期,AITO品牌优化了首保接待流程,通过做好与用户在用车服务阶段接触的五个First time(初次联系、初次见面、初次等待、初次维保、初次回访),让用户体验到管家式服务;同时,针对冬季开展专项服务,推出暖冬活动等,提升用户冬季场景出行体验。春节期间还推出24小时服务在线以及免费洗车和检查车辆的服务。 对于赛力斯汽车来说,用户不仅是体验者,也是共创者。 2月5日,“春日造趣节”问界M7系列车主活动开启,除了常规的用户活动,还创新性的组织了春日造趣沙龙活动。赛力斯汽车高管在现场和车主朋友面对面沟通,围绕用户关注的问题展开讨论,倾听用户真实的用车需求和意见,共同探讨如何最大化产品和服务价值。这不仅仅是赛力斯汽车关爱用户的举动,更是让用户从体验者变成共创者,而赛力斯汽车也清晰知晓,深入了解用户,厘清用户的真实需求,才是做好用户服务的第一步。 围绕用户需求和用车场景,AITO还推出“无忧服务”,以用户中心为基础,通过硬件配套与服务体系的双重路径,对流程标准、保障体系、服务产品、数字化服务、极致体验等方面进行升级,致力于从省心、贴心、安心、诚心、关心五大价值维度,让用户在选车、买车、用车、维修、保养等全生命周期,都体验到愉悦的高品质服务。 AITO品牌成立一年之内推出三款车型,2022年累计交付量超过7.5万,成为新能源汽车市场当之无愧的黑马。赛力斯汽车深厚的技术积淀和造车实力,以及华为的赋能所带来的优势,已经让AITO品牌领先一个身位;对“以用户为中心”理念的践行,又让AITO品牌的软实力有了很大提升。 在中国新能源汽车赛道高质量发展的今天,服务能力的跃升,或许可以创造用户价值的另一端,为用户带来更愉悦的拥车体验。 |
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