目前已完成航站楼、综合楼、特种车库、航管楼等单体结构验收

台州路桥机场最新建设进度


2月15日，在台州机场改扩建项目施工现场，全新的航站楼正在有序推进建设。新台州机场以现代化四型机场为标准，航站楼屋盖顶结构以翩翩起舞的“蝴蝶”为造型，目前已完成航站楼、综合楼、特种车库、航管楼等单体结构验收，正在进行内部装修。建成后可满足年旅客吞吐量250万人次，并规划预留480万人次的远期扩展空间。









台州路桥机场

台州路桥机场改扩建工程计划2023年6月30日完成航站楼竣工验收。”

项目完成后，将实现军民航东西两侧分开、独立运行的格局，年旅客吞吐量预计250万次，实际可满足年400万人次的旅客需求。


台州机场改扩建项目

是对台州机场的民航部分

进行一次较为彻底的重建


新建1条2500米的平行滑行道及端联络道等滑行道系统、16个机位的站坪及飞行区附属设施、约3.5万平方米的航站楼、1座航管楼和塔台；

配套建设空管、消防救援、动力能源、货运、办公、生活服务等设施。


（新机场效果图）

Q

新航站楼总面积多少？年旅客吞吐量如何？

根据获批文件，新建航站楼总面积34950平方米，是现有航站楼建筑面积的5倍，规划年旅客吞吐量250万人次，实际可满足年300-400万人次的旅客需求。


Q

新建航站楼功能分区是什么样的？

航站楼采用二层前列式构型，建筑高度24米，最高点高度33.5米，地上二层、地下局部一层。地上一层主要为国内行李分拣厅和提取厅、国内远机位候机厅、远机位到达厅、国内迎客厅、贵宾厅、控制中心等；地上二层主要为值机大厅、安检区、候机厅、VIP休息室等；地下一层则同时预留轨道交通换乘厅。


市交投集团党委委员、副总经理、市机场公司董事长杨前行：

新航站楼建筑造型是目前国内中小机场中独一无二的，建成后，能有效提升台州城市形象，同时，整个航站区功能配套等方面都走在全国中小机场的前列。届时，台州人可以在全新的航站楼进行安检、候机，通过廊桥直接登机，享受国内一流机场的服务与保障，全面提升乘机出行的品质和品位。

新机场平面图



现有台州机场


（现有台州机场）

航站楼面积约7850平方米，仅有一楼部分面积作为候机楼使用；站坪原设计机位数6个,其中可正常停放使用的机位数为4个，只能保障年旅客吞吐量80万人次，旅客出行的便捷性、舒适性欠佳。