“国民战车”售48.68万起 聚焦东风猛士MS600

近日，东风猛士旗下全新民品系列第二款车型：东风猛士MS600正式公布售价，共推出4款车型，售价区间为48.68万-63.88万元。与此同时，以东风猛士MS600为基础打造与改装的猛士SUV车型和静音通讯指挥车也一同亮相。

提到猛士这个名字，相信您第一时间会想到军车，而猛士民用车型意在打造更多人可以拥有的军品高端越野单品。东风猛士MS600将基于全新“MS-1”技术平台打造，该平台是在军品平台基础上，东风猛士针对民用领域自主研发的全新平台。值得一提的是，新车只是以越野汽车底盘售卖，这样可以根据用户需求进行个性化改装，比如SUV或皮卡车型，同时还提供短后悬和长后悬两种结构。

新车整体营造出极为硬朗的风格，采用了类似猛士品牌发布的“雄魂”设计理念。可以说该车的设计实现了突破，没有拘泥于过重的军车范儿，而是将威武气势和极致科技完美融合，这也将打动更多消费者。

侧看造型带来了十足的厚重感，犹如装甲车的设计充满阳刚之气，而平直的车顶和较大的侧窗也表明了该车拥有不错的乘坐空间。侧开式尾门、隆起的备胎罩、纵置LED尾灯等细节都让该车尾部看点颇多。

新车车内在保持硬朗风格的同时，兼顾了承用属性，比如真皮包裹的方向盘、大尺寸中控屏、厚实的座椅等，提升了整体舒适性。

布局方面，单排底盘车型前排采用三座椅布局，双排底盘内部则采用6座布局，并支持选装5座布局。新车还可以选装轮胎、双发电机、ESC电子稳定系统、L2级驾驶辅助、夜视系统、燃油加热以及电动绞盘等。

基本参数方面，长后悬车型长宽高分别为5970/2160/2155mm，轴距为3700mm；短后悬车型长宽高分别为5850/2160/2155mm，轴距为3700mm。新车采用非承载式车身，单排底盘空载质量3750kg，设计装载质量大于2000kg；双排底盘空载质量3915kg，设计装载质量大于1850kg。

越野参数方面，新车接近角为33度，离去角32/26度（长后悬）36/31度（短后悬），纵向通过角25/22.5度，涉水深度大于800mm、垂直越障高度大于400mm、越壕宽度大于700mm。另外，新车还支持用户改装，可搭载多样化装备或者提升极限脱困能力。

动力方面，新车搭载东风康明斯6.7T涡轮增压直列六缸柴油发动机，额定功率231kW，最大扭矩1050N·m，最高车速大于140km/h，与之匹配的是6挡变速箱以及4挡分动器，并配备中央差速锁。底盘方面配备前、后双横臂独立悬架带稳定杆和推力杆。

从通州涌来的潮白河，经过三河市燕郊镇。（赵永辉 摄）

　　前不久，国家发展和改革委员会地区经济司（京津冀协同发展领导小组办公室综合组）在通州区召开推进北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市一体化高质量发展现场工作会，标志着通州区与北三县一体化高质量发展示范区建设迈入新阶段。

　　近日从河北省发展改革委了解到，2023年，河北省将聚焦“五方面一体化”，加快推进通州区与北三县一体化高质量发展示范区建设发展。

　　打造一体化交通网络。推进平谷线（河北段）全线开工建设，加快厂通路等4条跨界道路和李大线三河段等内部路网前期和建设工作，进一步优化区域公交网络、提升“定制快巴”运服水平，协调启动北三县进京检查站优化布局。

　　构建一体化产业格局。探索建立一体化联合招商、跨区域财税分享等机制，强化与北投集团等央企京企合作，推进燕郊科学城、京津冀国家技术创新中心燕郊中心等重点项目建设，加快北运河旅游开发。

　　构筑一体化生态屏障。与北京市方面共同推进潮白河国家森林公园规划建设、潮白河综合治理与生态修复，加快北三县一侧通燕公园、国家植物园、运河文化公园等子项目施工方案编制并启动部分工程建设；落实京津冀大气污染应急响应措施，加强区域联防联控，共同应对重污染天气，确保空气质量与通州区同步改善。

　　提升一体化公共服务水平。加强与北京优质公共服务资源对接合作，争取更多教育、医疗、康养、孕产、母婴机构延伸布局，力促应急管理大学、国家老年病研究中心暨北京医院三河分院项目尽快落地，协调推动北京环卫、热力、路桥等京企参与市政建设运营，让群众享受更多“京标服务”。

　　夯实一体化发展基础。与通州区共同建立投资管理平台，鼓励社会资本参与示范区建设；积极推动北京城市副中心相关试点政策向北三县延伸，协调推动更多事项列入政务服务跨区域通办，推动京津廊住房公积金区域协同发展。

　　进一步推动跨区域一体化发展，体制机制的突破是重中之重。2023年，京冀将加大改革创新力度，在通州区与北三县现有工作对接机制基础上，推进组建理事会、执委会等管理机构，夯实工作基础，健全工作体系，选优配强人员队伍，为示范区建设提供体制机制保障。